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旧金山大学
旧金山大学(University of San Francisco,简称USF)成立于1855年,位于美国加利福尼亚州素有"西海岸门户"之称的旧金山市,地理位置优越,是旧金山地区最古老的大学。学校在位于金门大桥的主校区开设了230多个本科和研究生专业,截至2017学年,共有来自近百个国家的11,000多名学生在此学习,其中包括6,800多名本科生和4,200多名研究生。
作为湾区一所美国一流的天主教私立大学,旧金山大学是美国职业发展型大学的代表,它的本科教育以创业精神著称于世,被誉为华人董事长的摇篮,培养出了诸如英特尔(Intel)公司总裁、星巴克咖啡联合创始人、Adobe创始人等众多知名企业家。学校的商学院被《华尔街日报》评为全球最好的100家商学院之一,其中的企业管理(Entrepreneurship)专业超越斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校等顶尖名校排名加州第一。
根据2018年《美国新闻与世界报道》(U.S. News & World Report),旧金山大学在美国大学本科综合排名位列全美第110位,美国最具价值大学排名第86位,在职法学研究生全美第43位。在2017年泰晤士高等教育(THE)的大学数据统计中,旧金山大学位列世界大学排名500强,其毕业生毕业后十年平均薪资达61,000美元,居全美前列。权威的商业杂志《福布斯》(Forbes)将旧金山大学列为全美25所最具企业精神的大学之一。
中文名称
旧金山大学
外文名称
University of San Francisco
简称
USF
校训
Pro Urbe et Universitate(拉丁语译:为了城市和大学)
创办时间
1855年
类别
私立天主教大学
现任校长
斯蒂芬牧师
知名校友
Intel总裁保罗·欧德宁,庄思浩,王印,利智,比尔·拉塞尔
所属地区
美国加利福尼亚州
主要奖项
《华尔街日报》世界前100商学院
是否认证
获得中国教育部认证
如果在此学习,
你的体验将是无与伦比的!
我是风笛,我来回答!
在美国也包括加拿大,这俩国的交通规则基本差不多。
首先,必须持有驾驶证的英文翻译公证件,国内没有带来的,在北美也可以做,为沟通方便和少花钱,可到大的城市的唐人街找华人律所办理,人民币一二百可以搞定。
其次,在道路上,掌握两个优先,一个是行人优先,人行道,甚至行人不走人行道,都必须远处停车避让,否则重罚!一个是特种车辆优先,后有警车,救护车必须靠边停车避让,民用车辆,校车是老大,他可以断路让学生上下车,双向车道停驶。再就是公交车,必须让行!
第三,遵守标识标牌。一般交通指示牌都好理解,和国内区别不大。特别提出的是,停牌,在路口遇有停牌,车辆必须停稳不动,不是减速!一种是路口互有停牌,依车辆到路口的先后次序通过,还有一种是只有你这一方有停牌,你要在确认安全或不妨碍对方车辆通行才可过去,最常见的就是你这方是辅路,进入主路必须停下确认。在美国就有中国自驾者因此丧命的,还有前些日子在加拿大大货车辅路进主路直接把主路上的一个冰球队的大客车撞翻,死伤几十人!
其他还有很多了,限于篇幅,以后介绍。
在国外旅行,中国人自驾已经不是什么稀罕事儿了。我本人去美国加拿大就是本着自驾去的,开车跑了大半个美国,被行人白眼过,在科罗纳多岛超速被警察逮过(还好没只是警告),一个轮胎瘪过(还好不是爆胎)……,呵呵,我现在把在美国开车的规则写下来,由于美国各州法律不尽相同,少数的州在有些规则上有例外,比方说有些州不允许中国驾照开车等等。
1.一定要让行人先行
美国的法律规定行人具有绝对的路权,车必须让人,这一点必须注意,因为拥有路权,所以行人过马路“抬腿就过”,尤其是在没有红绿灯的人行道处,我自己就曾经被人白眼,不是有意识,而是我们在国内开车通常不会注意人行道的行人。
2.必须给校车、救护车、警车等特殊车辆让道
开车在路上,只要听到有救护车,或警察鸣笛,赶紧找地方让路或者停车,等特殊车辆过去。如果你违反了交通规则被警察逮到,靠边停车别下车,坐在车里等警察过来,千万不要下车。
美国的校车是那种又大又长的黄色巴士,特别显眼,遇到校车最好避让,只要校车停下来,有时候会从车身伸出来一个“stop”标志,其实不管有没有标志,所有车辆要停车让行,而且,通常开车时车辆导航在路过学校路段时,都会提示“前方学校路段,注意减速”。
3.遇到自己方向上的“Stop” 标志,不管是不是有车辆通过,都必须停稳车看清楚,确认没有车辆和行人通过再走。
在美国开车,经常能看到在路边的stop标志,美国的红绿灯不像国内这么多,stop标志是用来当作红绿灯使用。不设stop标志的路上行驶的车辆拥有路权,所以遇到stop必须停稳车,确认安全后再行。有的道路每个路口都有“停车”标记,那就先到先走,大家都很守规矩的。在遇到红灯右转时候,也是要像遇到stop标志一样,先要停几秒,即使垂直方向和对面左边没有车辆行驶过来,也要停稳再行。还有就是和中国一样,有些地方是禁止红灯右转的,要看清楚啊!
4.高速公路行驶不要明显快于其他车,不要超警车,如果是一个人,不要在Car Pool Line行驶。
美国州内高速公路上一般限时速是65英里,市区45英里,小街小巷是35英里(1英里=1.6公里)。你开车在路上会发现,几乎所有的车辆都超速,你需要注意的是“不要明显比其他的车快”,当然,警察是否抓到你也要看运气。还有驾驶在荒郊野外,路面没车,也不要超过100英里,否则逮住了是要坐牢的!
在美国的高速公路上,一般在最里侧超车道,有专门辟给那些两个或两个以上乘客走的车道,如果车上只有一个人,千万不要走Car Pool Line。而且,因为Car Pool Line与普通车道之间是实线,因为是实线没有车辆插入相对安全,很多开摩托的都是在这线上行驶的,所以实线并线非常危险。
还有就是千万不要超警察的车(摩托),一般警察的行驶速度就是限速,你超过他就是超速,这方面我有教训的。
在美国的交通道路上很少有摄像头,也很少能遇到警察,但是一旦违法被摄像头拍到或者被警察拦到,罚款金额是巨大的,比方说闯红灯的罚单大约是 450美元左右,可见一斑。
5.要按规矩停车
只要不是在中心区或者闹市,公路两边多数可以停车(除了在马路牙线上涂有红色的部分不可以),当然,如果警示牌上写的“不许停车”或者是“什么时间不许停车”,一定要按照规定执行,否则车罚款巨大,甚至会被拖走,你除了罚金还要付拖车费啊!在中心地区,有很多自助的停车区,通常是一台机器,只需要输入车位号、停车时间,然后用银行卡缴纳相应的费用,机器打印出一个标签,放入车内即可,注意购买的时间宁多勿少哦!
最后还是要强调一下开车的意识问题,这个不是规则,但是比规则重要!
在路上开车,我们有“抢”的意识,也有“防”的意识,但国外开车,大家都被默认是守规矩的,所以大多数人他既没有“抢”的意识,也没有“防”的意识。
所以千万千万不能“抢”,因为在美国路上开车没人防(你自己开车时间长了,也不会防),前面已经说了,美国的车速很快,你抢一下,寄希望别人踩一下刹车,其实别人不一定不想踩,是他来不及,他的脚根本不在刹车片上!所以才会看到在美一旦发生交通事故都很严重。
还有一个理念是在美国公路上低速行驶是存在很大危险的。千万不要以国内对车速的概念来判别美国公路上的车行速度,尤其是当你右转弯、或者从匝道进入主路,首先你要确保要加入的行驶道上没有高速行驶的车辆,进入主路后要快速把自己的车速增加到车流行驶的速度。当你需要并线的时候,千万千万不要让对方因为你而踩刹车。
到此,以上就是小编对于旧金山冰球队的问题就介绍到这了,希望介绍关于旧金山冰球队的2点解答对大家有用。
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